城市中軸線，如一座城市的脊梁，引領(lǐng)發(fā)展全局。近日，市規(guī)劃局發(fā)布《蘭包路白銀城區(qū)段城市設(shè)計(jì)及局部地段控制性詳細(xì)規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。根據(jù)該《規(guī)劃》，我市將對(duì)市區(qū)蘭包路白銀城區(qū)段24.5公里的道路進(jìn)行設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，打造成市區(qū)一條亮麗奪目的中軸線。

　　記者注意到，《規(guī)劃》顯示，按用地性質(zhì)和地段在城市中承擔(dān)的功能，蘭包路共劃分為七段。

　　其中A、B段位于銀西生態(tài)區(qū)，設(shè)計(jì)蘭包路與包蘭鐵路相交采用鐵路跨線橋的形式，蘭包路與中川快速路相交采用互通式立交橋；兩區(qū)段總平面設(shè)計(jì)結(jié)合生態(tài)綠地、濱水景觀和道路綠廊組成城市送氧廊道，為城市提供新鮮空氣，營(yíng)造良好的城市小氣候；濱水岸線采用生態(tài)岸線設(shè)計(jì)，道路兩側(cè)用地的進(jìn)入可設(shè)置輔道，與西環(huán)路交叉口采用互通立交，并設(shè)置城市標(biāo)志物。

　　其中C、D、E段位于核心商務(wù)和中心商務(wù)區(qū)，設(shè)計(jì)步行空間及動(dòng)靜轉(zhuǎn)換的交通節(jié)點(diǎn)與開(kāi)放空間的布局相結(jié)合，新規(guī)劃用地增加道路公共綠帶，建筑退道路紅線30米。并在體育館用地內(nèi)修建地下通道與路北側(cè)用地相連，滿足體育館瞬時(shí)人流集散的需求，并在蘭包路和大連路交叉口的東北側(cè)設(shè)置公共停車場(chǎng)，滿足區(qū)段內(nèi)對(duì)公共停車場(chǎng)的需求。

　　F、G段為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)區(qū)，該路段是自東側(cè)進(jìn)入白銀市的門戶地段，兩側(cè)的產(chǎn)業(yè)用地體現(xiàn)城市的蓬勃活力。重點(diǎn)關(guān)注白銀東站與城市交通的換乘轉(zhuǎn)換。建議過(guò)銀東主五路后抬升上跨鐵路線，增加與快速連接線的上下匝道。強(qiáng)化兩側(cè)山體綠化；規(guī)劃設(shè)計(jì)“沿黃快速路”“東外環(huán)路”兩處采用立體交叉，與西外環(huán)路形成東西向呼應(yīng)。