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新一代東風標致508L正式上市 售價15.97萬元-22.57萬元

編輯:魏少梧      信息來源: 西e網(wǎng)-人民網(wǎng)發(fā)布時間:2019-3-20

  人民網(wǎng)上海3月19日電(王紫)3月18日,東風標致新一代508L正式上市,共有先鋒版、駕趣版、駕控版、激情版4款配置車型,提供350THP、400THP兩款動力選擇,售價為15.97萬元-22.57萬元。
 
  標致品牌全球CEO安巴托表示,“標致品牌是擁有200年歷史的品牌,它的歷史是悠久而燦爛。我們不止在意過去,還包括未來在中國的發(fā)展。我們源于法國,也熱愛中國,也非常期待在中國未來的200年,我們要重塑過去和未來的傳奇。”
 
  外觀方面,新一代508L攫取了標致Instinct概念車和Exalt概念車的未來設(shè)計元素——“獠牙”式日間行車燈和i-Cockpit唯我座艙。LED仿生獅眼大燈,不怒而威;獠牙式LED日間行車燈從眼角延伸至兩側(cè),彰顯力量之美;獅爪LED尾燈設(shè)計,與獅吼式前臉遙相呼應(yīng)。新一代508L從中國消費者需求出發(fā),將軸距加長至2848mm,車長達4870mm,車寬和車高也分別達到1855mm與1455mm。
 
  內(nèi)飾方面,12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤以及高度集成的賽車方向盤,與10英寸中央觸控大屏形成了直覺化操控的“黃金三角”,儀表盤在駕駛員的視線中位于方向盤的上方,讓駕駛員更好的、更直觀的讀取實時行車數(shù)據(jù)。12點和6點位置采用平角設(shè)計,讓駕駛員進出座艙時腿部空間更充足。新一代508L采用了齒條助力式轉(zhuǎn)向器,方向盤從極左到極右只需3圈,轉(zhuǎn)彎半徑5.45米,即便是嬌小女性,也能對新一代東風標致508L操控自如。
 
  配置方面,新一代508L搭載的AMVAR可變懸架系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、腳感開啟后背箱、FOCAL勁浪音響以及NAPPA真皮電動8向加熱按摩座椅喚醒全新駕馭感受,此外,ADAS2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)和CityPark4全自動泊車系統(tǒng)以及更加多樣化的智能科技,帶來更加卓越的駕乘體驗。
 
  動力方面,新一代東風標致508L搭載了同級領(lǐng)先的動力總成。400THPPureTech渦輪增壓直噴發(fā)動機已達到國六B排放標準,擁有了最高155kW/5000rpm的輸出功率和300Nm的峰值扭矩。而來自愛信的8速手自一體變速箱,更為綿密的齒比提升了換擋平順性,并優(yōu)化了發(fā)動機工作的轉(zhuǎn)速區(qū)間,使其能夠長時間保持在高功效輸出范圍,從而實現(xiàn)更加優(yōu)秀的油耗表現(xiàn),達成6.1L/百公里綜合油耗。
 
  新一代508L首次采用全鋁制后橫梁的多連桿獨立后懸架,重量減輕15.1Kg,讓其極致駕控如虎添翼。此外,新一代508L采用了全陶瓷剎車片,還采用了同級別最大——直徑為63.5mm的制動活塞缸經(jīng),前制動盤的直徑也因此達到了330mm,讓駕駛者能夠更加從容地應(yīng)對復(fù)雜的路況。
 
  點評:此次東風標致為中國消費者量身定制的新一代東風標致508L,在轉(zhuǎn)向、懸架、制動、動力等運動駕控技術(shù)上,全面承襲了海外版標致508,也展現(xiàn)出穩(wěn)健如一的操控精髓。新潮、運動、科技這三大關(guān)鍵詞已成為各大品牌中高端轎車產(chǎn)品的角逐熱點,作為這一細分市場的“破局者“,正是東風標致著力提升品牌價值的開篇力作。
 
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