奔馳全新概念車搭載AI輔助駕駛系統(tǒng) 今年發(fā)布
編輯:魏少梧 信息來源: 西e網(wǎng)-人民網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2019-2-1
據(jù)美媒1月28日報(bào)道,梅賽德斯-奔馳將于2019年下半年推出以安全為核心的新款ESF概念車。該公司高調(diào)宣稱,此項(xiàng)尖端的安全技術(shù)將通過具備自主學(xué)習(xí)能力的聯(lián)網(wǎng)AI輔助駕駛技術(shù),提高其安全性,盡可能地避免碰撞事故。
早在2009年,梅賽德斯ESF概念車首次亮相。它以當(dāng)時(shí)即將上市的S400混合動(dòng)力車為原型,采用附加的安全技術(shù)。例如,側(cè)面碰撞時(shí),座椅向車輛中心移動(dòng)以擴(kuò)大擠壓空間。
奔馳研發(fā)主管OlaKalennius透露新款ESF概念車的一些創(chuàng)新細(xì)節(jié)。例如,由于多數(shù)交通事故都是人為失誤而造成的,新款ESF概念車收集駕駛數(shù)據(jù)并與中央服務(wù)器共享,協(xié)同操作駕駛輔助系統(tǒng)。自動(dòng)駕駛及先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)將有效減少交通事故,提高安全性。此外,這一概念車還具備先進(jìn)的乘員保護(hù)技術(shù)。新ESF的部分技術(shù)將用于量產(chǎn)車型,可能應(yīng)用于未來汽車制造。
外媒猜測,新款ESF概念車可能將在2019年9月的法蘭克福車展上首次亮相。
(實(shí)習(xí)編譯:馬妍審稿:劉洋)
原文鏈接:http://auto.people.com.cn/n1/2019/0130/c1005-30597793.html
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