據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道，大眾汽車(chē)準(zhǔn)備支持舊款柴油車(chē)的硬件改造，并采取相應(yīng)激勵(lì)措施，鼓勵(lì)車(chē)主將舊款柴油車(chē)換成新款。

 

　　德國(guó)媒體報(bào)道，大眾汽車(chē)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(HerbertDiess)在與德國(guó)交通部長(zhǎng)AndreasScheuer的談話(huà)中承諾，將支持政府的一項(xiàng)解決方案，即為協(xié)助安裝更有效的排氣過(guò)濾器提供資金。

 

　　該協(xié)議達(dá)成之際，德國(guó)政府定于9月28日舉行柴油峰會(huì)。Scheuer已排除了由納稅人出資進(jìn)行車(chē)輛改造的可能性。知情人士表示，大眾汽車(chē)此前拒絕了汽車(chē)制造商應(yīng)回購(gòu)舊車(chē)的建議。但是大眾現(xiàn)在同意為老款柴油車(chē)安裝更好的催化轉(zhuǎn)換器，改變了其立場(chǎng)，屈服于自排放作弊丑聞爆發(fā)三年來(lái)不斷加大的政治壓力。

 

　　德國(guó)各城市因一再藐視歐洲的清潔空氣法規(guī)而被環(huán)保組織起訴。這一事件已導(dǎo)致法院提議禁止使用老式柴油車(chē)，以減少顆粒物和氮氧化物的污染。汽車(chē)制造商目前正竭力避免大量使用柴油汽車(chē)。

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