網(wǎng)約車新政配套細則將落地 專家:管人車應(yīng)轉(zhuǎn)為管運營
編輯:王軍 信息來源: 經(jīng)濟參考報發(fā)布時間:2016-10-11
隨著網(wǎng)約車新政實施進入一個月倒計時,相關(guān)配套細則將密集落地。9月28日,《經(jīng)濟參考報》記者從交通運輸部例行發(fā)布會上了解到,繼7月底出租車深化改革以及網(wǎng)約車暫行管理辦法發(fā)布后,《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運營服務(wù)規(guī)范》等一系列配套細則也已研究制定完成,擬于近期發(fā)布。同時,按照一城一策原則,各地交通運輸部門也在研究相關(guān)落實方案和細則。值得注意的是,目前“地方版”網(wǎng)約車新規(guī)正處于政策與民意互動磨合的關(guān)鍵時期,爭議不斷。
交通運輸部新聞發(fā)言人徐成光在發(fā)布會上介紹,距離出租車深化改革和網(wǎng)約車暫行管理辦法發(fā)布已有兩個月,期間,交通部修改了《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》和《出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》兩個部門規(guī)章,并于9月9日發(fā)布。同時,制定行業(yè)標準《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運營服務(wù)規(guī)范》,向社會公開征求意見,并根據(jù)征求意見情況,對標準內(nèi)容進行了修改完善,近期將發(fā)布實施。
此外,交通運輸部正在組織建設(shè)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管信息交互平臺,用信息化手段創(chuàng)新監(jiān)管模式,提高行業(yè)監(jiān)管能力。并且,會同相關(guān)部門根據(jù)兩個文件的規(guī)定,就網(wǎng)約車線上能力認定、全過程監(jiān)管、計程計時設(shè)備、車輛登記和駕駛員背景審查等有關(guān)事項,研究制定配套操作細則,擬于近期發(fā)布。
根據(jù)要求,各地交通運輸主管部門要因地制宜,一城一策,研究制定符合本地實際情況的改革實施方案和細則,做好政策落地實施工作。
記者注意到,目前正在征詢公眾意見的部分地方細則引發(fā)較大爭議。“現(xiàn)在出現(xiàn)了一些地方政府在制定地方網(wǎng)約車政策的時候,過度設(shè)置行政許可,尤其是依賴傳統(tǒng)出租車管理中的數(shù)量管制、資格設(shè)置等,對于網(wǎng)約車實行了和出租車一模一樣甚至更加嚴苛的管理方式。這實際上是對中央政策的一種曲解。”中國政法大學法治政府研究院院長王敬波建議,在管制方式上,應(yīng)從傳統(tǒng)的管人、管車,向管運營行為方向轉(zhuǎn)變。