環(huán)繞在綠水青山中，4座現代化的高鐵站在白銀境內拔地而起，外觀上有的端莊大氣，有的古樸靈動，有的迷你袖珍……

 

　　近日，記者一路探訪了即將盛裝迎客的白銀南站、平川站、靖遠北站和北灘站高鐵站房。目前，各個車站站房都正在緊張裝修中，工程都已進入收尾階段。這為中蘭客專即將通車運營打下了堅實基礎。

 

　　白銀南站：站臺雨棚為全國最大雙柱雙懸挑裝配式結構

 

　　白銀南站是中蘭客專在白銀境內車站中“個頭”最大的項目。站房總建筑面積約1萬平方米，以“銅城之門，山水新韻”為設計理念，地上兩層，局部地下一層，建筑高度21.60米。站房規(guī)模為3臺7線，其中正線2條，總造價金額約1.55億元。

 

　　記者看到，站臺旁邊的白銀南站站房正在裝修中，現場一派忙碌的景象。在站房內，腳手架、裝修材料和裝修設施有序擺放，工人們各司其職、緊張作業(yè)。在站房北側，廣場、道路、地下通道及車庫等設施也在加緊施工中。

 

　　中蘭客專白銀南站站房2標段項目生產經理王洋介紹，白銀南站裝修24小時不間斷施工，以確保按期保質保量完成。目前，站臺建設已進入掃尾階段，站房內外裝修已完成80%。

 

　　王洋告訴記者，白銀南站在建設中引入了新工藝、新工法。“2站臺雨棚設計為裝配式，直線段225米長，面積2695平方米，主要預制構件分為裝配式雨棚柱、裝配式雨棚梁、裝配式雨棚板，是全國最大雙柱雙懸挑裝配式結構。”王洋說。

 

　　“新建的白銀南站造型獨特而現代，自由變化的曲線舒展優(yōu)美又不失動感，充分體現了豐富的‘山水’建筑元素和白銀市宜居、宜游特色。理念上體現節(jié)能、綠色、環(huán)保；流線設計與國鐵站房、城市公共交通、市民交通，及站前地下空間接駁，形成‘多站合一’的客流集散樞紐。候車室可同時容納近1500人休息。”王洋給記者介紹說。

 

　　其它三站房已進入精裝修施工階段

 

　　靖遠北站位于靖遠縣糜灘鎮(zhèn)碾灣坪，記者在施工現場看到，站房屋面鋼結構網架拼裝已全面完成，工人們正在進行室內裝飾和吊頂安裝作業(yè)。中鐵建設集團中蘭客專站房二標段項目副經理屈建文告訴記者，靖遠北站站房工程建設項目已進入精裝修施工以及外墻、大廳吊頂和設備安裝作業(yè)，站臺正在進行石材鋪貼。

 

　　靖遠北灘站位于北灘鎮(zhèn)劉梁村，其屋面鋼結構網架拼裝已全面完成，工人們正在進行室內裝飾和吊頂安裝作業(yè)。“這個高鐵站可以稱為袖珍站，站房建筑面積僅2000多平方米，高峰每小時發(fā)送量為400人，最高聚集人數也不過500人。該車站處于周邊多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中心位置，今后也方便村民乘高鐵進出。”屈建文說。麻雀雖小，五臟俱全。記者看到北灘站的站場為2臺4線，正線2條，到發(fā)線各2條，進出站共用1個通道，其他高鐵站擁有的設施這兒都有。

 

　　平川站位于平川區(qū)水泉鎮(zhèn)牙溝水村。在項目建設現場，記者看到站房頂部腳手架已拆除，外立面還架著腳手架，罩著防護網。站房內部工人正在裝修，墻面、照明、吊頂等工作同時展開。中鐵建設集團有限公司平川站現場負責人張家豪說：“平川站現在雨棚已經施工完畢，站房在進行精裝修的收尾工作。目前各項施工有序推進，預計4月30號全部完成，達到竣工驗收標準。”