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中蘭客專(zhuān)甘肅段開(kāi)始鋪軌 通車(chē)后銀川至蘭州客車(chē)運(yùn)行時(shí)間由8.5小時(shí)縮短為2.5小時(shí)以?xún)?nèi)

編輯:王軍      信息來(lái)源: 每日甘肅網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2021-6-1

  每日甘肅網(wǎng)5月31日訊 據(jù)蘭州晚報(bào)報(bào)道 5月30日上午10時(shí)18分,在平川至靖遠(yuǎn)北區(qū)間,隨著施工人員操控著“黃巨人”CPG500鋪軌機(jī)將首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌安全平穩(wěn)鋪設(shè)到軌枕上,標(biāo)志著中衛(wèi)至蘭州鐵路(甘肅段)工程正式開(kāi)始鋪軌。
 
  新建鐵路中衛(wèi)至蘭州客運(yùn)專(zhuān)線,是我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京呼銀蘭通道的重要組成部分和“一帶一路”建設(shè)發(fā)展核心區(qū)域內(nèi)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,也是甘肅省第一條控股建設(shè)的大型鐵路客運(yùn)專(zhuān)線。線路北起寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市,向南經(jīng)甘肅省白銀市靖遠(yuǎn)縣、平川區(qū)、白銀區(qū)后,繼續(xù)向西經(jīng)蘭州新區(qū)接入既有鐵路中川城際樹(shù)屏線路所,經(jīng)中川城際鐵路引入蘭州西站。
 
  中蘭客專(zhuān)正線全長(zhǎng)218.5公里,其中甘肅省境內(nèi)172.3公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。全線共設(shè)中衛(wèi)南站、北灘站、平川站、靖遠(yuǎn)北站、白銀南站、蘭州新區(qū)南站等6座車(chē)站。據(jù)中鐵十一局中蘭客專(zhuān)甘肅段鋪軌項(xiàng)目總工吳定祥介紹:“CPG500型鋪軌機(jī)是國(guó)內(nèi)研發(fā)的最先進(jìn)鋪軌設(shè)備,其技術(shù)水平達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,機(jī)械化程度高、可一次性跨區(qū)間鋪設(shè)無(wú)縫路、連續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌的鋪設(shè)僅需30人操作90分鐘就可以完成,每日單班可鋪設(shè)2公里。”同時(shí),鋪軌作業(yè)采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的“鐵路工程線運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)了工程運(yùn)輸調(diào)度信息化、列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控實(shí)時(shí)化、作業(yè)工點(diǎn)安全防護(hù)信息化、統(tǒng)計(jì)分析自動(dòng)化等目標(biāo),大大降低了鋪架施工風(fēng)險(xiǎn),確保鐵路工程線施工安全。
 
  中蘭客專(zhuān)甘肅段開(kāi)始鋪軌標(biāo)志著中蘭客專(zhuān)建設(shè)全面進(jìn)入線上施工階段,中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州工程建設(shè)指揮部會(huì)同相關(guān)參建單位提前策劃,精心制定了專(zhuān)項(xiàng)施工方案,開(kāi)展多次專(zhuān)項(xiàng)施工研討會(huì),在后續(xù)鋪軌、四電施工中,將繼續(xù)嚴(yán)格工程安全、質(zhì)量、環(huán)保等標(biāo)準(zhǔn)要求,把中蘭客專(zhuān)建設(shè)成為精品工程、綠色工程。
 
  據(jù)悉,中蘭客專(zhuān)建成通車(chē)后,將在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市之間形成一條快速、便捷、安全的鐵路大通道,形成我國(guó)西北地區(qū)連接華北、東北地區(qū)的便捷快速客運(yùn)通道。對(duì)于進(jìn)一步完善西部綜合交通運(yùn)輸體系,提升基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的水平,增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力、加快沿線地區(qū)全面建設(shè)現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)步伐、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展,產(chǎn)生深遠(yuǎn)積極的影響。屆時(shí),銀川至蘭州客車(chē)運(yùn)行時(shí)間可由現(xiàn)在的8.5小時(shí)縮短為2.5小時(shí)以?xún)?nèi)。
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