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京津冀協(xié)同發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?/h1>

編輯:王軍      信息來源: 新華網(wǎng)發(fā)布時間:2020-12-29

  12月27日,開通當(dāng)日晨光下的京雄城際鐵路雄安站(無人機(jī)照片)。新華社記者 牟宇 攝

  毛同輝

  首都北京和“未來之城”雄安之間距離更短了!

  12月27日,聯(lián)通兩地的京雄城際鐵路全線開通運營,自此,從北京西站至雄安新區(qū)最快僅需50分鐘,大興機(jī)場至雄安新區(qū)間最快19分鐘可達(dá)。

  在即將實現(xiàn)第一個百年奮斗目標(biāo)、開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程之際,京雄城際鐵路的開通運營意義非凡。

  京雄城際鐵路開通將成為京津冀協(xié)同發(fā)展新引擎。雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)是千年大計、國家大事,在京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略中亦有著非同尋常的戰(zhàn)略意義。作為雄安新區(qū)的開路先鋒,京雄城際鐵路將成為支撐北京新兩翼展翅高飛的“動脈線”、雄安新區(qū)實施千年大計的“起跑線”,助力雄安新區(qū)有效承接北京非首都功能疏解、加快產(chǎn)業(yè)聚集,為千年雄安宏偉藍(lán)圖的實現(xiàn)插上騰飛翅膀,在京津冀協(xié)同發(fā)展中扮演重要角色。

  京雄城際鐵路讓京津冀協(xié)同發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?。協(xié)同發(fā)展,交通先行,交通是京津冀協(xié)同發(fā)展的“突破口”和“先手棋”。雄安站是京雄城際鐵路規(guī)模最大的新建車站,也是雄安新區(qū)開工建設(shè)的第一個重大基礎(chǔ)設(shè)施項目,未來將成為我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的新樞紐,實現(xiàn)雄安新區(qū)與北京、天津、石家莊等京津冀主要城市的快速聯(lián)系,融入京津冀城際鐵路網(wǎng),打造軌道上的京津冀,讓京津冀協(xié)同發(fā)展動力更強、信心更足。

  今年以來,“新發(fā)展格局”成為中央多次強調(diào)的關(guān)鍵詞。京津冀協(xié)同發(fā)展在推動形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中,無疑是舉足輕重的重大戰(zhàn)略之一。相信,京雄城際鐵路在助力京津冀協(xié)同發(fā)展跑出“加速度”的同時,也必將是我們在構(gòu)建新發(fā)展格局進(jìn)程中邁出的可喜一步。

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