武漢商務(wù)局?jǐn)y手公交集團(tuán)為電商企業(yè)解決配送難題 穩(wěn)住市民的“菜籃子”
編輯:王軍 信息來源: 光明網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2020-2-28
光明網(wǎng)訊 2月22日下午,國務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹保障生活必需品市場(chǎng)供應(yīng)和流通工作情況。商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行司副司長王斌介紹說,為解決配送人員和車輛不足的問題,武漢當(dāng)?shù)卣l(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)干部和志愿者到社區(qū)補(bǔ)充人手,武漢市商務(wù)局協(xié)調(diào)公交車、郵政車等參與配送。
“我們有菜,但是送不出去!”收到電商企業(yè)這樣的情況反映后,武漢市商務(wù)局隨即匯報(bào)給湖北省防疫指揮部,車輛的協(xié)調(diào)方面很快就有了進(jìn)展。
24日,武漢市商務(wù)局對(duì)接了各商超、電商企業(yè)的配送需求,在與武漢公交集團(tuán)協(xié)商后決定,為武漢市的民生保供單位協(xié)調(diào)公交車輛,用于協(xié)助各商超、電商配送。當(dāng)晚,各企業(yè)和公交集團(tuán)就進(jìn)行了匹配,分別梳理出對(duì)接人,直至深夜。2月25日,大家紛紛開始對(duì)接聯(lián)系。武漢公交集團(tuán)江夏公司車隊(duì)長王小平說道,“聽說是要去給居民送菜,大家都很積極,在群里踴躍報(bào)名。”
2月26日凌晨3點(diǎn)多,武漢下著小雨,5輛公交車駛?cè)肓宋挥谖錆h江夏區(qū)廟山大道的武漢美菜六倉,在園區(qū)里分外醒目。5位公交師傅在給車輛進(jìn)行全面消毒后,開始“上崗”了。司機(jī)師傅們冒雨把分揀好的蔬菜、大米、面粉、肉類、調(diào)料等依次搬上公交車。“一輛公交車能裝咱們?nèi)粘?條線路的菜,大大緩解了我們的配送壓力。”美菜武漢六倉美鮮送經(jīng)理甘承志介紹。公交集團(tuán)的司機(jī)師傅負(fù)責(zé)開車,六倉的配送師傅負(fù)責(zé)裝車、核貨以及“最后一公里”的配送。由于人手緊缺,多位師傅的家屬也前來幫忙核對(duì)貨品。
助力配送的5位公交司機(jī)師傅(藍(lán)色雨衣)和車隊(duì)的張隊(duì)長。
武漢公交集團(tuán)江夏公司的晏賢新班長,是首批支援配送的司機(jī)之一,主要跑的武昌區(qū),車上一次裝著90多戶居民的菜品。在等候居民取貨的間隙,談起了“送菜初體驗(yàn)”。晏班長說,說不辛苦是假話,但是覺得很值?,F(xiàn)在是什么時(shí)候?。磕転閲覟槲錆h做點(diǎn)事情,心里反而踏實(shí)了。你看別人都在往一線沖,我們到不了一線,那在二線也可以。
和晏班長搭檔的,是六倉司機(jī)陳向陽以及他的妻子宋菊紅。宋大姐也是六倉戰(zhàn)友們的老熟人了,一年來經(jīng)常來支援配送。疫期雖然出門不便,她也陸陸續(xù)續(xù)過來幫忙送菜了十多次。公交車車身長,小街巷無法進(jìn)入,陳向陽和妻子需要走的路更多了。
這次近距離感受配送,晏班長感嘆道:“這些負(fù)責(zé)配送的師傅,身上的衣服是濕了又干,干了又濕。一邊送貨,手機(jī)一邊響個(gè)不停,全都是在問我家的菜什么時(shí)候能送到,真的是太辛苦了。不過大家收到貨后都挺高興的。”
對(duì)晏班長今天的表現(xiàn),陳向陽也給他點(diǎn)了個(gè)贊,“今天配送的跨度很大,用戶比較分散,有的還超出了原本的配送范圍,晏班長很辛苦,不光開車,還一直幫我們搬東西。”
晏班長(左)和六倉陳向陽(右)。
配送了一整天,晚上7點(diǎn)左右,陳向陽和晏班長一行才結(jié)束配送,開始返程。明天,他們還將一起搭檔給居民送去生活必需品。
(丁玉冰 聶愛玲)