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蓄能助力正當(dāng)時(shí)——中國(guó)經(jīng)濟(jì)首季調(diào)研之區(qū)域篇

編輯:王軍      信息來(lái)源: 新華網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2019-4-16

  新華社北京4月15日電 題:蓄能助力正當(dāng)時(shí)——中國(guó)經(jīng)濟(jì)首季調(diào)研之區(qū)域篇
 
  新華社記者劉紅霞、陳煒偉、申鋮
 
  促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,是貫徹新發(fā)展理念、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分,是邁向高質(zhì)量發(fā)展的重要?jiǎng)恿υ?,更是不斷滿足人民美好生活需要的內(nèi)在要求。
 
  記者近期調(diào)研發(fā)現(xiàn),今年以來(lái),面對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力,京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等亮點(diǎn)頻現(xiàn),支撐我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長(zhǎng)點(diǎn)、增長(zhǎng)帶、增長(zhǎng)群顯現(xiàn)持久動(dòng)能,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新畫卷漸次展開。
 
  添動(dòng)能 發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)助推聯(lián)動(dòng)發(fā)展
 
  4月15日,北京至雄安城際鐵路開始鋪軌。這條運(yùn)用BIM技術(shù)模擬施工過(guò)程、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等一系列先進(jìn)技術(shù)的鐵路,未來(lái)通車后,北京與雄安將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)通達(dá)。
 
  市民服務(wù)中心投入使用,實(shí)現(xiàn)全過(guò)程數(shù)字化管控;骨干交通路網(wǎng)建設(shè)加緊推進(jìn);水電氣等基礎(chǔ)設(shè)施、地下管廊等建設(shè)準(zhǔn)備工作有序展開……兩年來(lái),雄安新區(qū)一批基礎(chǔ)性重大工程項(xiàng)目啟動(dòng)實(shí)施,這座未來(lái)之城正逐步綻放。
 
  雄安新區(qū)正是我國(guó)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的生動(dòng)寫照。去年以來(lái),我國(guó)著力促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,圍繞解決發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題,推動(dòng)區(qū)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、城鄉(xiāng)融合發(fā)展。
 
  就在本月初,位于珠江口的南沙大橋正式通車。這是繼港珠澳大橋之后又一條連通珠江口兩岸的過(guò)江通道,也是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布以來(lái)開通的又一條交通“動(dòng)脈”,標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)向著構(gòu)筑“主要城市1小時(shí)通達(dá)”的發(fā)展目標(biāo)又邁進(jìn)一步。
 
  推進(jìn)西部開發(fā)、東北振興、中部崛起、東部率先發(fā)展,出臺(tái)一批改革創(chuàng)新舉措;京津冀協(xié)同發(fā)展取得明顯進(jìn)展,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展格局不斷鞏固,粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃建設(shè)邁出實(shí)質(zhì)性步伐……今年以來(lái),我國(guó)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、良性互動(dòng)格局加快形成。
 
  “京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略扎實(shí)推進(jìn),引領(lǐng)力不斷增強(qiáng),資源空間配置效率穩(wěn)步提高,新的區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極快速成長(zhǎng),要素有序自由流動(dòng)、主體功能約束有效、基本公共服務(wù)均等、資源環(huán)境可承載的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局加快形成,區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)將持續(xù)優(yōu)化升級(jí)。”國(guó)家發(fā)改委副主任寧吉喆說(shuō)。
 
  激活力 在改革創(chuàng)新中為高質(zhì)量發(fā)展開路
 
  素有“接軌上海第一站”之稱的嘉善,近日宣布在上海建立嘉善國(guó)際創(chuàng)新中心,鼓勵(lì)本地高科技企業(yè)入駐設(shè)立研發(fā)中心,形成“前臺(tái)在上海、后臺(tái)在嘉善”的滬善協(xié)同創(chuàng)新模式。
 
  從上海到江浙設(shè)立“產(chǎn)業(yè)飛地”,到如今周邊城市到上海設(shè)立“科創(chuàng)飛地”,這一來(lái)一回成為長(zhǎng)三角結(jié)構(gòu)升級(jí)、動(dòng)能轉(zhuǎn)換的最直觀體現(xiàn)。各美其美、美美與共的協(xié)同和利益分享新機(jī)制,也為長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化譜出新樂(lè)章。
 
  區(qū)域政策的一個(gè)要點(diǎn),是統(tǒng)一國(guó)內(nèi)大市場(chǎng),這既是區(qū)域政策要解決的問(wèn)題,也是財(cái)稅體制改革的重要任務(wù)。要通過(guò)改革創(chuàng)新打破地區(qū)封鎖和利益藩籬,全面提高資源配置效率。
 
  去年11月,《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于建立更加有效的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新機(jī)制的意見(jiàn)》對(duì)外公布,在健全市場(chǎng)一體化發(fā)展機(jī)制、深化區(qū)域合作機(jī)制、優(yōu)化區(qū)域互助機(jī)制、健全區(qū)際利益補(bǔ)償機(jī)制、創(chuàng)新區(qū)域政策調(diào)控機(jī)制、健全區(qū)域發(fā)展保障機(jī)制作出一系列部署,各地積極行動(dòng),一批先期成果已經(jīng)顯露。
 
  在東部,年初,“嘉興市長(zhǎng)三角一體化發(fā)展辦公室”剛一掛牌就引人注目。一年前,長(zhǎng)三角區(qū)域合作辦公室在滬成立,三省一市抽調(diào)精兵強(qiáng)將集中辦公。
 
  在北方,《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于支持河北雄安新區(qū)全面深化改革和擴(kuò)大開放的指導(dǎo)意見(jiàn)》落地,深入推進(jìn)疏解到雄安新區(qū)的國(guó)有企業(yè)和事業(yè)單位改革、構(gòu)建新型住房供給體系等改革舉措,彰顯了雄安新區(qū)打造改革開放前沿的勇氣和決心。
 
  在南邊,按照《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,11座城市7000萬(wàn)人口未來(lái)如何聯(lián)動(dòng)發(fā)展顯露端倪。
 
  以改革促創(chuàng)新、謀發(fā)展。從高端制造業(yè)、到現(xiàn)代金融服務(wù)業(yè),一系列瞄準(zhǔn)高質(zhì)量發(fā)展、助推高質(zhì)量發(fā)展的項(xiàng)目、企業(yè)、計(jì)劃在各大區(qū)域落地生根。
 
  “區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵還是在改革創(chuàng)新,進(jìn)一步增強(qiáng)區(qū)域發(fā)展的協(xié)調(diào)性、聯(lián)動(dòng)性、整體性。”中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心首席研究員張燕生說(shuō),重要的是,改革創(chuàng)新不能“踱步”,更不能“止步”,要堅(jiān)定持續(xù)走下去。
 
  拓空間 在開放中挖掘區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新潛能
 
  出口增長(zhǎng)37.5%、進(jìn)口增長(zhǎng)12.4%,這是四川省15日發(fā)布的一季度外貿(mào)“成績(jī)單”。同期,全國(guó)進(jìn)出口增速分別為0.3%、6.7%。
 
  遠(yuǎn)超全國(guó)整體水平的背后,有個(gè)關(guān)鍵詞格外亮眼——“一帶一路”。依靠直抵歐洲的中歐班列,不沿邊不靠海的四川,站上“西向開放”的潮頭。
 
  “四川正面臨難得的歷史機(jī)遇。”四川省發(fā)展改革委主任范波說(shuō),“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、西部大開發(fā)等國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施,把西部?jī)?nèi)陸地區(qū)推向開放前沿。
 
  廈門鷺島,海天碼頭,進(jìn)出口貨輪往來(lái)繁忙,冠以“絲路海運(yùn)”品牌的航線正串聯(lián)起“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線國(guó)家和地區(qū)。自去年底“絲路海運(yùn)”啟動(dòng)以來(lái)至今年3月底,34條“絲路海運(yùn)”航線共開行完成269航次,完成集裝箱吞吐量超過(guò)21萬(wàn)標(biāo)箱。一系列對(duì)標(biāo)國(guó)際一流的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)正在加快落地,對(duì)接海鐵聯(lián)運(yùn)的運(yùn)作機(jī)制已加快形成。
 
  “隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定水平,資源要素的整合愈發(fā)重要,協(xié)同化、系統(tǒng)化將成為深化改革的關(guān)鍵。”福建省委改革辦常務(wù)副主任薛侃說(shuō),未來(lái)幾年福建將加快區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施共通、公共服務(wù)共享等機(jī)制創(chuàng)新,進(jìn)一步釋放區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力。
 
  內(nèi)外融通、山海協(xié)作。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)畫板上,開放始終是亮麗的底色。在與世界的互聯(lián)互通中,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展動(dòng)能更加增強(qiáng)。
 
  今年3月,意大利、盧森堡政府相繼與中國(guó)簽署共建“一帶一路”諒解備忘錄,共建“一帶一路”的朋友圈在這個(gè)春天繼續(xù)擴(kuò)大。
 
  向內(nèi)看,從上海出發(fā),廣東、天津、福建……自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)從一枝獨(dú)秀逐步形成“1+3+7+1”雁陣,將構(gòu)成東中西協(xié)調(diào)、陸海統(tǒng)籌的發(fā)展格局。
 
  向外看,以“一帶一路”建設(shè)為重點(diǎn),統(tǒng)籌國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)大局,建設(shè)多元平衡、安全高效的全面開放體系。
 
  從春天出發(fā),區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展蓄能助力正當(dāng)時(shí)。(參與采寫:王攀、魏董華、何欣榮、楊迪)
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