3月14日，記者從中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司獲悉，自2019年4月10日零時(shí)起，蘭州局集團(tuán)公司將實(shí)施新一輪列車運(yùn)行圖。

 

　　據(jù)悉，蘭州局集團(tuán)公司結(jié)合季節(jié)性客流特點(diǎn)和客運(yùn)工作實(shí)際，對(duì)管內(nèi)寶蘭高鐵、蘭渝線等部分旅客列車開行模式和客流狀況進(jìn)行了排摸、研究，采取優(yōu)化運(yùn)力、壓縮時(shí)間等措施，讓旅客出行體驗(yàn)更美好。

 

　　寶蘭高鐵：蘭州西—北京西旅時(shí)進(jìn)一步縮短

 

　　此次調(diào)圖，蘭州西—北京西G427/8次調(diào)整為大站車，全程運(yùn)行時(shí)間由原8小時(shí)32分/8小時(shí)04分壓縮為7小時(shí)22分/7小時(shí)23分，分別壓縮70分/41分，僅在西安北、鄭州東、石家莊北辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，旅時(shí)進(jìn)一步縮短。

 

　　蘭渝線：增開蘭州—成都動(dòng)車組1對(duì)

 

　　新增蘭州—成都東D764/1D762/3次動(dòng)力集中復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車1對(duì)，車體采用被稱為“綠巨人”的新型CR200J動(dòng)力集中型動(dòng)車組，運(yùn)行時(shí)速160km。經(jīng)由蘭渝、達(dá)成、寧蓉線運(yùn)行，成都東站立折，全程運(yùn)行時(shí)間6小時(shí)50分/6小時(shí)52分。

 

　　有消息顯示：兩地間二等座票價(jià)大致與硬臥相當(dāng)，大概在230元左右，一等座票價(jià)預(yù)計(jì)366元左右。

 

　　管內(nèi)部分普速線：增開客車變化大

 

　　新增蘭州至金昌開行T6611/2/3次、T6614/5/6次3對(duì)，每日開行；蘭州～哈達(dá)鋪開行K9972/1次列車1對(duì)，周五至周日開行；蘭州至張掖開行Z6209/10次列車1對(duì)，周一至周四開行；蘭州～嘉峪關(guān)Z6205/6次1對(duì)，周五至周日開行。