“陸海新通道”的打通，破解了西部多年的“物流困局”，讓西部省區(qū)市的“國(guó)際朋友圈”越來(lái)越大，道路越走越寬。3月5日，本報(bào)聯(lián)動(dòng)西部七省區(qū)市主流媒體聯(lián)動(dòng)聚焦“陸海新通道”。當(dāng)天，七省區(qū)市紙媒刊發(fā)報(bào)道27個(gè)版，該組大型聯(lián)動(dòng)報(bào)道，被上百家主流媒體和自媒體轉(zhuǎn)發(fā)和報(bào)道，在西部形成了強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)，全網(wǎng)閱讀點(diǎn)擊量突破2億次。七省區(qū)市主流媒體集中發(fā)力，超強(qiáng)陣容報(bào)道“陸海新通道”，引起了社會(huì)各界的高度關(guān)注，也給予了高度評(píng)價(jià)，并認(rèn)為這是西部省區(qū)市一次國(guó)際貿(mào)易往來(lái)的成果展示。

 

　　1八大主流媒體聚焦凸顯新通道之“魅力”

 

　　3月5日，本報(bào)聯(lián)動(dòng)重慶日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)上游新聞和《重慶晨報(bào)》、廣西《南國(guó)早報(bào)》、貴州《貴州都市報(bào)》、青?！段骱６际袌?bào)》、新疆《新疆晨報(bào)》、云南《春城晚報(bào)》八大主流媒體聚焦“陸海新通道”的報(bào)道震撼出街、好評(píng)如潮。

 

　　“對(duì)于西部省區(qū)市的物流發(fā)展來(lái)說(shuō)，‘陸海新通道’不論從宏觀還是微觀，帶來(lái)的影響和意義深遠(yuǎn)。八大主流媒體同時(shí)聚焦，更加彰顯出新通道對(duì)地方經(jīng)濟(jì)和發(fā)展的積極促進(jìn)作用。”3月5日上午，手捧仍帶著墨香的《蘭州晨報(bào)》，甘肅省物流行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)岳建武連連夸贊，這樣強(qiáng)大陣容的報(bào)道既是一次對(duì)西部各省區(qū)市國(guó)際貿(mào)易往來(lái)的成果展示，也給物流行業(yè)注入了強(qiáng)大動(dòng)能，“各省區(qū)借助‘陸海新通道’出臺(tái)相應(yīng)的措施和政策，讓相關(guān)省區(qū)市的物流企業(yè)也看到了新的發(fā)展和機(jī)遇。”

 

　　的確，已經(jīng)打通的“陸海新通道”讓西部各省區(qū)市的物流運(yùn)輸有了新的變化。“青海鹽湖產(chǎn)品首次進(jìn)入印度市場(chǎng)受好評(píng)”，“重慶的東南亞進(jìn)口水果運(yùn)費(fèi)降三成”，“甘肅有了新的出?？?，運(yùn)輸時(shí)間大大縮短”，“貴州出海通道縮短700余公里”，“云南從‘末梢’走向開(kāi)放前沿”……這些具體的變化更加凸顯出“陸海新通道”的魅力所在。

 

　　蘭州海關(guān)綜合業(yè)務(wù)二處處長(zhǎng)張?zhí)┖阍诳吹綀?bào)道后，稱(chēng)贊“《蘭州晨報(bào)》做了一件非常及時(shí)、非常有意義、大力促進(jìn)甘肅經(jīng)濟(jì)搭乘‘陸海新通道’列車(chē)快速發(fā)展的大好事。”

 

　　張?zhí)┖阏f(shuō)，“陸海新通道”是連通新加坡及東盟各國(guó)的復(fù)合型國(guó)際貿(mào)易物流通道，形成了貫穿我國(guó)西部?jī)?nèi)陸腹地、聯(lián)通中南半島、東盟地區(qū)、孟中印緬的經(jīng)濟(jì)走廊，將“一帶”與“一路”在西部?jī)?nèi)陸形成閉環(huán)，有利于帶動(dòng)西北、西南地區(qū)的資源要素南北對(duì)流、融合協(xié)同發(fā)展。如今，蘭州海關(guān)與七省區(qū)市海關(guān)建立多式聯(lián)運(yùn)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、指定口岸一體化協(xié)同監(jiān)管機(jī)制，促進(jìn)甘肅本地貨源通過(guò)公路從憑祥出境抵越南或通過(guò)欽州港海運(yùn)抵新加坡。《蘭州晨報(bào)》的此次重頭報(bào)道，無(wú)疑是對(duì)“陸海新通道”的連片縱深發(fā)展起到了很好的助推作用。

 

　　2“借船出海”甘肅應(yīng)打通三條通道

 

　　蘭州國(guó)際港多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理曹柱通過(guò)手機(jī)看到本報(bào)“陸海新通道”系列報(bào)道后，對(duì)本報(bào)表示了誠(chéng)摯的感謝。他說(shuō)，作為南亞班列和“陸海新通道”貨運(yùn)班列發(fā)運(yùn)地的蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)，從“陸海新通道”打通后，業(yè)務(wù)量上升很快，來(lái)往的客商多了，聚集的貨運(yùn)量也高了，運(yùn)輸成本也大幅降低，《蘭州晨報(bào)》這組報(bào)道會(huì)讓外地更多的客商看到發(fā)展中的蘭州港務(wù)區(qū)，已經(jīng)準(zhǔn)備好了，以新姿態(tài)新面貌歡迎四面八方的來(lái)客。

 

　　“從報(bào)道中可以看出，借助‘陸海新通道’，西部各省區(qū)市已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)了，”甘肅省委黨校（甘肅行政學(xué)院）周克全教授對(duì)系列報(bào)道同樣給予了高度的評(píng)價(jià)，他表示，從各省區(qū)市的媒體報(bào)道看出，“陸海新通道”給西部省區(qū)市帶來(lái)的影響和變化已經(jīng)顯現(xiàn)出來(lái)，蘭州作為“陸海新通道”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的戰(zhàn)略樞紐地位也已經(jīng)凸顯。

 

　　與其他省份相比，在暢通的“陸海新通道”上，甘肅該如何“借海出船”？周克全稱(chēng)，甘肅應(yīng)以民營(yíng)物流企業(yè)為重點(diǎn)扶持對(duì)象，大力發(fā)展第三方物流、中轉(zhuǎn)貿(mào)易和流通加工業(yè)，提高物流效率，以大蘭州為核心、以“陸海新通道”為依托，從硬件到軟件重點(diǎn)打通三條通道：一是蘭州-重慶-北部灣-新加坡海陸聯(lián)運(yùn)通道；二是蘭州-重慶-憑祥（東興）-越南的陸上通道；三是蘭州至白銀、定西、天水、臨夏、隴南、武威、金昌、張掖、酒泉，以高鐵為主的人流和物流通道，形成大蘭州經(jīng)濟(jì)圈。

 

　　此外，周克全還建議，甘肅應(yīng)該參照廣西金川公司的做法，在陸路口岸憑祥市、海上口岸防城港市等設(shè)立政府辦事處，為我省企業(yè)及其產(chǎn)品南向發(fā)展創(chuàng)造條件，鼓勵(lì)并引導(dǎo)我省物流企業(yè)和裝備制造、農(nóng)產(chǎn)品、中草藥加工企業(yè)入駐憑祥等口岸保稅區(qū)。