工信部信息化和軟件服務業(yè)司副司長董大健29日表示，預計新能源汽車產(chǎn)銷量2019年有望能夠突破150萬輛，汽車整體市場基本保持穩(wěn)定。

 

　　發(fā)改委29日舉行發(fā)布會，介紹《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進形成強大國內(nèi)市場的實施方案(2019年)》(以下簡稱《實施方案》)有關情況，并回答記者提問。

 

　　有記者問：除了促進汽車消費政策，工業(yè)和信息化部在促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有什么舉措？另外，2018年汽車市場出現(xiàn)了負增長，如何研判汽車產(chǎn)業(yè)長期的發(fā)展趨勢？

 

　　董大健表示，剛剛發(fā)布的《實施方案》提出的促進汽車消費的政策，主要是包含了鼓勵老舊汽車的報廢更新，促進新能源汽車的推廣應用，改善汽車流通和使用環(huán)節(jié)等幾個方面，這樣有利于培育汽車市場，有利于推動汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排，優(yōu)化汽車消費環(huán)境，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。此外，工信部還將堅持以供給側結構性改革為主線，推動汽車產(chǎn)業(yè)的提質(zhì)增效，主要是大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，智能網(wǎng)聯(lián)汽車，來促進新動能加快發(fā)展壯大。

 

　　在節(jié)能與新能源汽車方面，工信部將會同有關部門，持續(xù)完善政策體系，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，貫徹落實《乘用車企業(yè)平均燃油消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，研究制定2021年-2023年新能源汽車的積分比例，進一步完善充電、停車、通行等使用環(huán)節(jié)的鼓勵政策。

 

　　在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，工信部將在前面工作的基礎上，進一步強化創(chuàng)新驅(qū)動，完善標準、法規(guī)，落實好2018年底發(fā)布的《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》，積極推動通信網(wǎng)絡等基礎設施建設，開展特定區(qū)域和場景的示范運營，構建智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的良好環(huán)境和條件。

 

　　董大健透露，2018年中國汽車產(chǎn)量完成了2781萬輛，銷量是完成2808萬輛，這個數(shù)據(jù)目前是全球第一大市場。但跟2017年同期相比，分別下降了4.2和2.8個百分點，主要是受到了宏觀經(jīng)濟形勢以及部分政策提前釋放消費需求等因素的影響。長期來看，綜合考慮到國民經(jīng)濟的增速、城鎮(zhèn)化的進程、節(jié)能環(huán)保標準的升級，老舊汽車報廢更新等多重因素，汽車市場的未來還是有一定的增長空間。

 

　　董大健表示，2019年影響汽車行業(yè)和汽車發(fā)展的環(huán)境總體上是積極的，在國民經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升、排放標準升級、新能源乘用車積分制度實施、智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展等因素的推動下，我國汽車產(chǎn)業(yè)將在高質(zhì)量發(fā)展方面取得更多的進展。

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