在11月16日的廣州車展上，廣汽本田首款純電動(dòng)SUV正式以VE-1的身份公布上市，售價(jià)22.58萬(wàn)元，補(bǔ)貼后價(jià)格為17.08萬(wàn)元起。作為廣汽本田新能源開花結(jié)果的第一款量產(chǎn)純電動(dòng)車型，VE-1是如何誕生，又為消費(fèi)者帶來(lái)了怎樣的驚喜？

 

　　作為廣汽本田首款量產(chǎn)電動(dòng)車，VE-1基于世界認(rèn)可的Honda成熟緊湊型SUV平臺(tái)打造而來(lái)，繼承了原型車?yán)_智（VEZEL）的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，更承襲了廣汽本田車型一貫的駕駛感受和運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)。

 

　　雖然今年被廣汽本田定義為電動(dòng)車元年，但事實(shí)上，廣汽本田在電動(dòng)化方面的開發(fā)由來(lái)已久，技術(shù)儲(chǔ)備十分深厚。雅閣混動(dòng)的銷量一直穩(wěn)定；而在2016年，推出了Clarity，目前該系列已經(jīng)擁有純電、插電、燃料電池三種動(dòng)力模式。

 

　　根據(jù)廣汽本田的規(guī)劃，到2030年，企業(yè)旗下三分之二的汽車都將是電動(dòng)化產(chǎn)品，中國(guó)市場(chǎng)將是本田電動(dòng)化戰(zhàn)略的核心。

 

　　在這個(gè)車企紛紛布局電動(dòng)車的時(shí)代，廣汽本田已經(jīng)在油混領(lǐng)域獨(dú)樹一幟，而一款知名度高的、擔(dān)當(dāng)銷量大任的電動(dòng)車顯得尤為重要。本次廣州車展，廣汽本田為我們帶來(lái)了他的答案——VE-1。

 

　　VE-1定位為一臺(tái)純電動(dòng)緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高尺寸分別為4308/1824/1625mm，軸距為2610mm，相比繽智在高度上增加了20mm。

 

　　在外觀設(shè)計(jì)方面，VE-1在繽智的基礎(chǔ)上，汲取了相當(dāng)多概念車的元素，更顯未來(lái)感和力量感。前臉與概念車設(shè)計(jì)極為相似，一條窄條幅式格柵將左右兩側(cè)大燈連接起來(lái)，下方則是六邊形進(jìn)氣口打造出大嘴的造型。側(cè)面與后方造型與繽智極為相似，但在左右尾燈之間加入了一條透明燈罩將二者相連，在增強(qiáng)整體感的同時(shí)也與前臉造型相呼應(yīng)。

 

　　作為本次外觀上最大的亮點(diǎn)，VE-1采用了車頂與車身不同色的雙色車身設(shè)計(jì)。雙色車身的設(shè)計(jì)在同級(jí)中并不多見，不但能給新生代消費(fèi)層提供更為豐富多彩的選擇，還彰顯出了整車的年輕性格。

 

　　進(jìn)入車內(nèi)，VE-1其中控屏下方的按鈕是一塊液晶屏，科技感更強(qiáng)。同時(shí)，這輛車并沒有采用常見的旋鈕式換擋，而是用了按鍵式。整車做工很出色，是合資車的一貫水準(zhǔn)。

 

　　從官方配置表可以看出，側(cè)全景天窗、LED前大燈、日間行車燈、倒車影像、一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、電子手剎、仿皮座椅、多功能方向盤、8寸屏等配置沒有缺席，同時(shí)還搭載了氣囊、側(cè)氣簾、VSA（帶胎壓監(jiān)測(cè)）車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，在安全上不用擔(dān)心。

 

　　VE-1搭載了Carlife車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持Android和iOS雙操作系統(tǒng)，提供天氣預(yù)報(bào)、周邊搜索、語(yǔ)音識(shí)別、地圖導(dǎo)航、在線音樂(lè)等功能，方便用戶在駕駛過(guò)程中便捷地使用，全方位滿足消費(fèi)者日常用車的多元化需求。

 

　　動(dòng)力方面，VE-1綜合續(xù)航達(dá)到340km，采用三元鋰電池組，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為120Kw，最大扭矩達(dá)280Nm。VE-1的推出可以看作是廣汽本田向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要一步，豐富新能源產(chǎn)品線，填補(bǔ)細(xì)分市場(chǎng)。

 

　　VE-1以及全新品牌依托于廣汽本田強(qiáng)大的研發(fā)體系、制造體系和營(yíng)銷體系，它實(shí)現(xiàn)了“技術(shù)同步、品質(zhì)同源、服務(wù)同網(wǎng)”，更為重要的是，通過(guò)多年的積累，廣汽本田不僅成立了具有完整車型開發(fā)能力的全資研發(fā)公司，更培養(yǎng)出了成熟的產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

 

　　本次車展，同時(shí)品牌表示將搭建VE-1全新體驗(yàn)平臺(tái)“WOWSTATION”，在WOWSTATION中，消費(fèi)者可通過(guò)互聯(lián)與更多用戶分享用車生活；也可實(shí)現(xiàn)自我增值，將擁有車的價(jià)值擴(kuò)大至生活層面。同時(shí)，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)對(duì)VE-1的購(gòu)車下訂、充電、消費(fèi)、汽車維修等便捷的服務(wù)功能，全面滿足日常用車生活，為新生代用車生活注入獨(dú)有的wow喜悅。新體驗(yàn)平臺(tái)預(yù)計(jì)在2019年正式跟廣大用戶見面，敬請(qǐng)期待。

 

　　目前合資品牌純電動(dòng)緊湊型SUV幾乎是空白，僅有起亞KX3，其他的多為自主品牌產(chǎn)品，在2019年補(bǔ)貼開始退坡后，自主品牌們的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也勢(shì)必會(huì)降低。我們看到，廣汽本田基于自家的王牌車型進(jìn)行電動(dòng)化的改進(jìn)，勝在穩(wěn)定可靠，知名度廣。

 

　　對(duì)于廣汽本田來(lái)說(shuō)，燃油車時(shí)代，他們?nèi)〉眠^(guò)驕人的成績(jī)。而煥然一新的理念品牌，作為廣本的三駕馬車之一，其所擁有廣汽本田完整成熟的研發(fā)、制造、質(zhì)保體系之優(yōu)勢(shì)不容忽視，此外還將探索人與車的全新關(guān)系。VE-1拉響了合資品牌純電動(dòng)車的進(jìn)軍號(hào)角，不可小覷的綜合實(shí)力使得整個(gè)新能源車的市場(chǎng)更具活力的同時(shí)相信也會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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