原標題：北京加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局

 

　　北京加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局

 

　　本報訊（記者北夢原）記者從日前舉行的2018世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上獲悉，近年來，北京市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局，目前實際開放自動駕駛車輛測試道路44條、里程123公里。8家獲得測試牌照企業(yè)的35輛自動駕駛車輛已經(jīng)完成超過6.3萬公里的測試，在全國位居首位。

 

　　北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心副總經(jīng)理吳瓊向記者表示，在已經(jīng)進行的6.3萬公里道路測試中，自動駕駛車輛沒有發(fā)生交通事故，也沒有對現(xiàn)行的交通產(chǎn)生任何影響。

 

　　據(jù)介紹，目前北京聚集了全國半數(shù)以上的自動駕駛企業(yè)，相關(guān)企業(yè)數(shù)量超過200家，已基本形成覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)體系。

 

　　北京市經(jīng)信委電子處處長顧瑾栩表示，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)中，道路將具有全域感知能力，精準地知道車輛行駛位置及狀態(tài)，車輛也能判斷道路的狀況。“通過車路的協(xié)同、云端的計算，智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅能提高微觀行駛的安全性，也可以提高整個城市交通運行的通暢性。”

 

　　吳瓊表示，目前，自動駕駛技術(shù)已開始向新的交通工具蔓延，包括配送、物流、城市清潔等領(lǐng)域。北京市也在積極推動相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)新工作，并推出全國第一個團體標準，以指導相關(guān)車輛的研發(fā)與測試工作。

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