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古典與現(xiàn)代的碰撞 標(biāo)致E-Legend概念轎跑官圖發(fā)布

編輯:魏少梧      信息來源: 西e網(wǎng)-新華網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2018-9-25

  據(jù)外媒報(bào)道,標(biāo)致近日發(fā)布最新概念車E-Legend官圖,該車將于10月2日在巴黎車展上亮相。

  這款光滑的雙門轎跑是一款電動(dòng)自動(dòng)駕駛概念車,但它的外觀卻讓人想起1969年首次亮相的賓尼法利納風(fēng)格的504轎跑。標(biāo)致設(shè)計(jì)總監(jiān)GillesVidal表示:“我們無意復(fù)刻504Coupe。我們想表明的是,未來可期。盡管概念車有一些方面和細(xì)節(jié)與504相似,但這不是新興復(fù)古。”

  “長引擎蓋和短后備箱令人印象深刻,這是一種標(biāo)志性的形式,”Vidal稱:“這將形式語言將延續(xù)到未來。”

  在汽車內(nèi)部,褶皺海藍(lán)寶石絲絨座椅也與504轎跑相似。內(nèi)部的其余部分是純粹的未來主義概念,有一個(gè)橫跨腿部空間的環(huán)繞屏幕,可用于娛樂、導(dǎo)航或監(jiān)控汽車的運(yùn)行狀況。在自動(dòng)(或標(biāo)致稱之為“官方”)模式下,方向盤和儀表屏幕縮回,座椅傾斜并降低以產(chǎn)生影院效果。

  E-Legend也是PSA集團(tuán)展示其與SoundHound最新技術(shù)合作的機(jī)會(huì),SoundHound是硅谷一家專門從事語音識(shí)別的公司。概念車由NicolasBrissonneau(外觀)和ChristophePialat(內(nèi)飾)聯(lián)合設(shè)計(jì)。

  E-Legend的總體用戶體驗(yàn)和人機(jī)界面(HMI)在PSA集團(tuán)的UXCT項(xiàng)目下相交集,該項(xiàng)目包括十幾個(gè)專業(yè)的團(tuán)隊(duì),如信息娛樂、人機(jī)工程學(xué)、編碼和聲音設(shè)計(jì)。

  標(biāo)致概念車和高級(jí)設(shè)計(jì)總監(jiān)MatthiasHossann稱:“我們希望為和客戶創(chuàng)造一種無障礙的體驗(yàn)。我們想改革自主駕駛。”(實(shí)習(xí)編譯:吳瓊審稿:劉洋)

原文鏈接:http://www.xinhuanet.com/auto/2018-09/25/c_1123477337.htm

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