近日，記者從市區(qū)北京路施工方山東華達(dá)建設(shè)集團(tuán)獲悉，作為該路段重點(diǎn)控制性工程的金溝橋，目前已完成鋼筋總施工量的60%、混凝土施工總量的70%，地上施工工作面即將全面展開(kāi)。

 

　　在施工現(xiàn)場(chǎng)記者看到，塔吊、挖掘機(jī)等機(jī)械設(shè)備緊張有序的工作，木工、焊工、鋼筋工一片忙碌。今年6月4日，北京路金溝橋開(kāi)始打樁，標(biāo)志著新橋正式進(jìn)入施工狀態(tài)。

 

　　據(jù)悉，金溝橋建成于1988年，為鋼筋混凝土剛架拱結(jié)構(gòu)，橋跨長(zhǎng)度60米，寬28.16米。因年久失修，金溝橋鑒定為危橋，遂拆除重建。

 

　　據(jù)施工方有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新建金溝橋采用混凝土變截面連續(xù)梁橋，上部結(jié)構(gòu)采用三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，跨徑組合17.5+35+17.5米，全長(zhǎng)70米。