悲情普吉島,旅行安全是我們的心愿
編輯:王軍 信息來源: 錢江晚報發(fā)布時間:2018-7-10
這幾天一直在關(guān)注普吉島的消息,隨著細(xì)節(jié)報道的不斷披露,幾番黯然落淚。三千公里之遙的這座泰國島嶼,瞬間由世界聞名的旅游勝地,變成悲情之島。它奪走了數(shù)十名中國游客的生命,也敲響了海外游的警鐘。
天有不測風(fēng)云,普吉島翻船事故看似因為天氣突變,風(fēng)浪驟起,難以及時預(yù)判。但從整個事件過程來看,以及事后一些現(xiàn)場報道的細(xì)節(jié),仍然可以看到不少值得反思之處。也許天災(zāi)難以避免,但如果安全防范措施到位,事故過程中船上工作人員應(yīng)變得力,或可盡最大可能避免人員傷亡。
比如預(yù)警問題。事發(fā)當(dāng)天氣象部門是否發(fā)出預(yù)警,目前各方說法不一。當(dāng)?shù)鼐椒Q,警告過多次旅行社不要離開港口。而據(jù)新華社報道,多名遇救同胞表示,船只出海前并沒有人告訴他們會有大風(fēng)浪。還有一個明顯證據(jù)是,當(dāng)天普吉島查龍碼頭上掛的旗幟為綠色,也就是表示氣候條件良好,可以出海。這說明即便有預(yù)警,也有可能沒通知到位,或者是船只無視警告,繼續(xù)出海。無論是哪一種情況,都說明預(yù)警措施沒有落實到位,沒有起到應(yīng)有的防范作用。
船上的救援設(shè)施與應(yīng)急措施也存在問題。這次遇險的有兩艘船,分別是鳳凰號和愛莎公主號,其中愛莎公主號船上人員全部獲救,遭受重大傷亡的是鳳凰號。這或許與愛莎公主號船只較小、船上人員少有關(guān),但更重要的是,根據(jù)相關(guān)通報,愛莎公主號的求救相對及時,自救措施也頗為得力。而游客遇難集中發(fā)生在鳳凰號,一個重要原因在于游客沒有救生衣,許多游客落水后得救則是依賴于其他漂浮物。這是非常嚴(yán)重的過錯。
據(jù)新華社報道,即便在風(fēng)浪來襲之際,鳳凰號上還有導(dǎo)游說:“我都沒穿救生衣,你們怕什么?”這為悲劇發(fā)生埋下了巨大隱患。事實上,當(dāng)時在那片海域還有一艘游船天秤號,就行駛在鳳凰號后面。當(dāng)風(fēng)暴到來之時,這艘船采取的措施,一是趕緊讓游客穿好救生衣,二是船長立即調(diào)整方向,從附近的蜜月島繞行,在島后的無風(fēng)區(qū)等候了約10分鐘左右,等風(fēng)力減小了才再度起航,最終逃過一劫。由此可見,鳳凰號在應(yīng)對突發(fā)惡劣氣候時,采取的應(yīng)急措施有失當(dāng)之處。
近年來,赴海外旅游的中國游客與日俱增,泰國等周邊國家成為一大熱門旅游目的地,普吉島更是去年中國游客出行最多的海島。然而,像普吉島等海島游勝地,風(fēng)光無限的背后也潛藏著巨大風(fēng)險隱患。比如天氣多變,就是當(dāng)?shù)氐囊淮筇厣?,其備受歡迎的潛水項目,其實也是一種高風(fēng)險游樂項目。此外,旅行社組團(tuán)旅游過程中,在投保方面也存在諸多不規(guī)范之處,而這些細(xì)節(jié)問題經(jīng)常為游客所忽視。
痛定思痛。這起悲劇也提醒了我們,到海外旅游應(yīng)當(dāng)做足安全功課,不僅要事先了解當(dāng)?shù)芈糜苇h(huán)境、風(fēng)俗文化,還應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注當(dāng)?shù)氐穆糜物L(fēng)險,提前做好安全防范措施。