5月28日，一汽-大眾華東基地建成投產(chǎn)，同時，一汽-大眾大眾品牌全新一代寶來首發(fā)亮相。

　　2018年是一汽-大眾“攻堅”之年，也是一汽-大眾“2025戰(zhàn)略”的開局之年。隨著中國制造2025和德國工業(yè)4.0的全面對接，中德股東雙方不斷拓展合作的廣度，加強合作的深度。一汽-大眾華東基地的建成投產(chǎn)，正是中德合作的又一典范，將有力推動華東地區(qū)智能制造與汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　作為中德合作的又一重要碩果，華東基地得到了股東雙方的高度評價。中國第一汽車集團公司董事長、黨委書記徐留平認為：“中國一汽集團、德國大眾集團、一汽-大眾與青島的‘汽車之約’，是新時代繼往開來、合作共贏、轉(zhuǎn)型升級的典范之作。”大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授表示：“在從傳統(tǒng)汽車制造商向可持續(xù)的移動出行解決方案提供商轉(zhuǎn)變的進程中，一汽-大眾華東基地為我們開啟了全新篇章。”

　　一汽-大眾華東基地集創(chuàng)新、科技、環(huán)保于一身，預計年產(chǎn)量將達到30萬輛。華東基地的建成投產(chǎn)，將大大增強青島汽車產(chǎn)業(yè)的集聚能力，助力其打造千億級汽車產(chǎn)業(yè)鏈，成為華東區(qū)域新的經(jīng)濟增長點。具體而言，一汽-大眾華東基地將形成區(qū)域經(jīng)濟生態(tài)圈效應，吸引來自配套供應商的50億元投資，同時拉動就業(yè)，為當?shù)靥峁┘s3000個工作崗位。此外，華東基地的建成投產(chǎn)還標志著青島將步入汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的快車道，成為國內(nèi)重要的汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，并將成為具有國際競爭力的先進制造業(yè)基地。截止2020年，一汽-大眾將在華東基地累計投入約100億元人民幣。

　　“煥然新生的全新一代寶來堪稱擁有重生級的蛻變，新車集平臺、外觀、內(nèi)飾、動力、空間、安全、科技，七大價值蛻變于一體，產(chǎn)品力得到全面升級，將給消費者帶來全面的越級駕乘體驗。”一汽-大眾銷售有限責任公司執(zhí)行副總經(jīng)理楊慕添現(xiàn)場表示，“相信以全新工廠、全新平臺、全新設計打造而成的全新一代寶來，將重新定義高品質(zhì)A級轎車的價值標準。”

　　在外觀設計上，全新一代寶來整車造型風格尤為動感、大氣和現(xiàn)代，新車擁有最新的家族式“X”型前臉，融合了全新貫穿式前包圍設計，充滿力量感和穩(wěn)定感；結合前低后高的車身設計，輔以極具速度感的貫穿式雕刻雙腰線，令整車充滿俯沖之勢，而三段式尾部設計，又進一步凸顯了全新一代寶來的力量感和運動氣質(zhì)。此外，新車裝配了全新LED大燈、日行燈、尾燈，翼子板飛梭側標，雙側鍍鉻排氣尾管，擁有與奧迪A4L同款的超大天窗。

　　全新一代寶來內(nèi)部設計打造出兼具運動風尚與精致簡約的人性化舒適內(nèi)部空間。參數(shù)化科技紋裝飾門板、高級真皮雙拼撞色座椅、反射式室內(nèi)氛圍燈等元素的引入，亦傳遞出了內(nèi)部空間的科技感、品質(zhì)感，可謂匠心獨具。

　　在空間方面，全新一代寶來整車尺寸全面領先，新車長4663mm，寬1815mm，高1462/1473mm，軸距達2688mm，得益于MQB平臺精妙的“短懸長軸”設計帶來的超長軸距，全新一代寶來顛覆了“車長定空間”的傳統(tǒng)認知，實現(xiàn)了領先同級的內(nèi)部空間最大化設計，實際內(nèi)部乘坐空間達到越級標準，令用戶可盡情暢享舒適寬敞的駕乘空間。

　　在動力方面，全新一代寶來也實現(xiàn)了換“芯”蛻變，擁有高效節(jié)能的動力組合，燃油經(jīng)濟性再次得到了提高；在安全方面，全新一代寶來擁有眾多高端車型的安全裝備，為全車乘員帶來360度貼心安全保障；而配置方面，得益于MQB平臺高級別配置的下移，全新一代寶來擁有眾多高端車的豪華配置，為用戶帶來更美好的智能科技駕駛體驗。

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