4月10日省政府新聞辦公室舉行了折達(dá)公路問題整改情況新聞發(fā)布會(huì)。記者從新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，我省確定了“雙整改”措施，即問題整改與作風(fēng)整改同部署同推進(jìn)，在項(xiàng)目整改過程中同步開展作風(fēng)整頓；確定了兩個(gè)方面的整改目標(biāo)，一是徹底加快整改存在的質(zhì)量問題和安全隱患，實(shí)現(xiàn)考勒隧道50年全壽命周期無大修目標(biāo)，二是認(rèn)真履行行政責(zé)任，切實(shí)解決作風(fēng)上的痼疾頑癥，實(shí)現(xiàn)把權(quán)力用在為民服務(wù)、正確履職盡責(zé)上的作風(fēng)整改目標(biāo)。

　　在項(xiàng)目整改過程中同步開展作風(fēng)整頓

　　新聞發(fā)布會(huì)上，省政府副秘書長、省折達(dá)公路問題調(diào)查暨整改工作組副組長王鋒介紹說，4月1日10時(shí)，央視報(bào)道了我省折達(dá)公路(臨夏折橋—蘭州達(dá)川)考勒隧道因存在工程質(zhì)量等問題后，省委省政府立即響應(yīng)，對折達(dá)公路問題調(diào)查處理和整改進(jìn)行了細(xì)致研究和周密部署。省委省政府認(rèn)為這是一起十分典型的不作為不盡責(zé)、官僚主義、衙門作風(fēng)嚴(yán)重的案例，必須嚴(yán)肅問責(zé)，認(rèn)真整改。

　　王鋒說，今年是黨中央確定的脫貧攻堅(jiān)作風(fēng)建設(shè)年，也是省委省政府確定的轉(zhuǎn)變作風(fēng)改善發(fā)展環(huán)境建設(shè)年，在這樣一個(gè)當(dāng)口，處置這一件事，已經(jīng)不單純是整改一起工程質(zhì)量、糾正一些行業(yè)的作風(fēng)問題，而是從一定程度上反映我省執(zhí)行中央決策部署態(tài)度上堅(jiān)決不堅(jiān)決、轉(zhuǎn)變作風(fēng)改善環(huán)境的決心大不大等關(guān)乎甘肅整體形象的大事，任務(wù)特殊，責(zé)任重大，必須整改到位，不能有絲毫含糊，必須從速從快、堅(jiān)決整改到位。在本次項(xiàng)目整改過程中同步開展作風(fēng)整頓，治理推諉扯皮、形式主義、衙門作風(fēng)、官僚作派等痼疾頑癥，有力整治政治生態(tài)、行政生態(tài)等方面的積習(xí)積弊，教育督促各級(jí)干部把公權(quán)力用在正確履職盡責(zé)上，實(shí)現(xiàn)黨風(fēng)政風(fēng)作風(fēng)整改目標(biāo)，贏得社會(huì)的肯定和行業(yè)的認(rèn)可，向黨中央國務(wù)院、向人民群眾和社會(huì)各界交出滿意的補(bǔ)考答卷。

　　王鋒介紹說，我省確定了“雙整改”的措施，即問題整改與作風(fēng)整改同部署、同推進(jìn)，在整改問題中加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，用過硬的作風(fēng)反過來確保整改質(zhì)量，二者相互促進(jìn)。

　　同時(shí)，也確定了兩個(gè)方面的整改目標(biāo)，第一個(gè)是徹底加快整改存在的質(zhì)量問題和安全隱患，實(shí)現(xiàn)隧道50年全壽命周期無大修目標(biāo)，第二個(gè)是認(rèn)真履行行政責(zé)任，切實(shí)解決作風(fēng)上的痼疾頑癥，實(shí)現(xiàn)把權(quán)力用在為民服務(wù)、正確履職盡責(zé)上的作風(fēng)整改目標(biāo)。

　　王鋒強(qiáng)調(diào)，省委省政府對調(diào)查工作的原則和要求是：分性質(zhì)、分層級(jí)、分期依法依規(guī)嚴(yán)肅問責(zé)，不推諉、不遮掩、不護(hù)短，對相關(guān)責(zé)任人零容忍查處，在依法依規(guī)的基礎(chǔ)上，從緊從重從快處理。折達(dá)公路從立項(xiàng)、建設(shè)、建成到發(fā)現(xiàn)問題，再到整改不力被央視曝光，對這些過程中的質(zhì)量問題以及隱藏在背后的違紀(jì)違法問題、作風(fēng)問題都要進(jìn)行徹查。省委省政府態(tài)度十分明確，只要存在違紀(jì)違法、失職瀆職行為的，不管涉及到什么人，都要從緊從重查處，給社會(huì)和群眾一個(gè)滿意交代。

　　8人停職接受調(diào)查5月1日前完成隧道40米加寬段的加固整治

　　新聞發(fā)布會(huì)上，省交通運(yùn)輸廳廳長李睿表示，因?yàn)楣ぷ鞑坏轿缓妥黠L(fēng)不實(shí)，在社會(huì)和公眾中造成了嚴(yán)重負(fù)面影響，省交通運(yùn)輸廳作為行業(yè)主管部門，負(fù)有不可推卸的責(zé)任，向社會(huì)各界誠懇道歉。

　　李睿介紹了省交通運(yùn)輸廳對折達(dá)公路問題調(diào)查和整改工作的進(jìn)展情況。李睿說，省交通運(yùn)輸廳成立了折達(dá)公路考勒隧道質(zhì)量問題調(diào)查暨整改工作組，下設(shè)4個(gè)工作小組，分別由4位副廳長牽頭，啟動(dòng)調(diào)查整改工作。

　　針對信訪舉報(bào)的考勒隧道40米加寬段雙層鋼筋變單層鋼筋的問題，在原甘肅省公路管理局制定的加固方案的基礎(chǔ)上，省交通運(yùn)輸廳再次組織專家論證完善方案，交通運(yùn)輸部督導(dǎo)組對加固方案表示認(rèn)可，建議加快實(shí)施。

　　經(jīng)核查，省公路管理局接到省信訪局關(guān)于考勒隧道存在質(zhì)量問題的轉(zhuǎn)辦通知后，雖然成立專項(xiàng)聯(lián)合調(diào)查組進(jìn)行核實(shí)，并要求項(xiàng)目建設(shè)單位限期整改，但制定方案后不檢查不督促，沒有跟蹤催問整改落實(shí)情況，負(fù)有整改不力的責(zé)任。鑒于此，對省公路管理局副局長趙書學(xué)、省公路管理局建設(shè)處處長廖海東、副處長楊愛明3名公務(wù)人員進(jìn)行停職接受調(diào)查。

　　經(jīng)核查，折達(dá)公路項(xiàng)目法人甘肅省遠(yuǎn)大路業(yè)集團(tuán)公司整改工作明顯流于形式、走了過場，并未反饋整改施工情況，存在欺上瞞下、弄虛作假的問題。對此，甘肅省公路航空旅游投資集團(tuán)公司對甘肅省遠(yuǎn)大路業(yè)集團(tuán)有限公司黨委委員、工會(huì)主席、折達(dá)項(xiàng)目辦常務(wù)副主任孫國生、折達(dá)項(xiàng)目辦工程科副科長高梓俊進(jìn)行停職接受調(diào)查。同時(shí)，責(zé)成甘肅省公路航空旅游投資集團(tuán)公司對項(xiàng)目業(yè)主、施工、監(jiān)理等單位相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查處理。

　　經(jīng)核查，省交通運(yùn)輸廳信訪接訪相關(guān)工作人員不作為、不盡責(zé)，推諉扯皮、態(tài)度生硬，存在不遵守《信訪條例》的問題。鑒于此，對省交通運(yùn)輸廳辦公室調(diào)研員侯書釗、副主任周鋼及信訪辦副主任科員宋璐3名公務(wù)員停職接受調(diào)查。

　　李睿介紹說，按照省委省政府9項(xiàng)承諾和省折達(dá)公路問題調(diào)查暨整改工作組的各項(xiàng)要求，目前已具體開展了以下工作：一是精心施工，確保5月1日前完成信訪投訴的考勒隧道40米加寬段的加固整治；二是對折達(dá)公路全線隧道進(jìn)行檢測整治；三是對全省范圍內(nèi)已建和在建公路項(xiàng)目開展“拉網(wǎng)式”質(zhì)量安全隱患排查；四是深入推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)政風(fēng)作風(fēng)整治。

　　李睿表示，折達(dá)公路質(zhì)量等問題影響惡劣、教訓(xùn)深刻。我們將以此為鑒，痛定思痛，認(rèn)真反思、整改到位、問責(zé)到底，自覺接受媒體和社會(huì)群眾監(jiān)督，切實(shí)通過轉(zhuǎn)作風(fēng)、抓落實(shí)、強(qiáng)整改，以實(shí)際行動(dòng)改出新氣象、整出新作風(fēng)，向社會(huì)公眾交一份合格的答卷。