最近一段時間，多家車企在新款車型上都采用小排量的三缸發(fā)動機，順應(yīng)消費市場環(huán)保理念的升級，同時部分高端車型還因此拉低整車價格，受到消費者歡迎。

　　據(jù)了解，此前主流的家用轎車和SUV、MPV等，通常都采用四缸發(fā)動機，排氣量在1.4升到2.0升或更高。而最近一段時間，包括寶馬、別克、福特、本田等多家廠商都在旗下的熱門車型中推出了搭載三缸發(fā)動機的新車，排氣量均在1.5升以下，有些甚至僅有1.0升。這些車型由于排量減小，整車的油耗也比同車系配備四缸發(fā)動機的車型降低了不少。

　　記者在采訪中了解到，前些年部分經(jīng)濟型小車、微型車曾經(jīng)較多地采用一些技術(shù)比較落后的三缸發(fā)動機，但現(xiàn)在的情況有所不同，新的三缸發(fā)動機一般都加入了渦輪增壓技術(shù)，在動力性能方面并不遜色，車輛行駛起來也不會因為發(fā)動機減少一個氣缸而出現(xiàn)抖動或動力不足。同時搭載三缸發(fā)動機的新車型也并不低端，通常都是各品牌廠商的熱門暢銷車型，配備的安全系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)都很齊全，整車性價比得以提高。

原文鏈接:http://auto.people.com.cn/n1/2018/0313/c1005-29864559.html