把實(shí)體經(jīng)濟(jì)做實(shí)做強(qiáng)做優(yōu)
編輯:胡花平 信息來源: 西e網(wǎng)—人民日報發(fā)布時間:2018-3-11
把實(shí)體經(jīng)濟(jì)做實(shí)做強(qiáng)做優(yōu)(在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下——代表委員議國是)
習(xí)近平總書記在一些代表團(tuán)參加審議時強(qiáng)調(diào),“推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,要把重點(diǎn)放在推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級上,把實(shí)體經(jīng)濟(jì)做實(shí)做強(qiáng)做優(yōu)”“要更加重視發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)”。
狠抓重點(diǎn),把實(shí)體經(jīng)濟(jì)做實(shí)
“制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的主體,發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)在制造業(yè),難點(diǎn)也在制造業(yè)。”貴州省發(fā)改委主任陳少波代表認(rèn)為,制造業(yè)強(qiáng)大,三大產(chǎn)業(yè)的底盤才會穩(wěn)固,產(chǎn)業(yè)融合的根基才更扎實(shí)。貴州目前面臨著優(yōu)強(qiáng)企業(yè)數(shù)量和規(guī)模不足、前沿技術(shù)和高端人才匱乏等難題,正在通過實(shí)施“千企改造、千企引進(jìn)”工程、大數(shù)據(jù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合等措施,推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。“建議國家在進(jìn)行重大產(chǎn)業(yè)布局時,進(jìn)一步向西部地區(qū)傾斜,為實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添更多助力。”
“虛擬經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生于實(shí)體經(jīng)濟(jì),也要服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)。”河南神火集團(tuán)有限公司董事長李煒代表表示,虛擬經(jīng)濟(jì)不能成為提款機(jī)和投機(jī)場,必須切實(shí)防止“脫實(shí)向虛”。實(shí)體經(jīng)濟(jì)融資難依然存在,要更加注重引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)看長遠(yuǎn)、重根本,耐心服務(wù)企業(yè)成長,發(fā)揮對實(shí)體經(jīng)濟(jì)的反哺作用。“建議打通銀行企業(yè)之間的信息壁壘,扭轉(zhuǎn)銀行由于‘看不清’‘看不準(zhǔn)’‘看不起’而惜貸拒貸的問題,為實(shí)體經(jīng)濟(jì)提供更好的服務(wù)。”
內(nèi)外兼修,把實(shí)體經(jīng)濟(jì)做強(qiáng)
“實(shí)體經(jīng)濟(jì)的不斷壯大,既要靠‘育種’強(qiáng)化內(nèi)生動力,也要靠‘培土’優(yōu)化外部環(huán)境。”華星北方汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理李響代表說,許多國內(nèi)企業(yè)的競爭力都相當(dāng)不錯,但有些體制機(jī)制障礙需要理順,比如目前國內(nèi)有相當(dāng)數(shù)量的老舊機(jī)動車,很多國家也有二手車進(jìn)口需求,如果能打通二手車出口產(chǎn)業(yè)鏈,不僅能帶來可觀的貿(mào)易收入,還將帶動汽車零部件、維修服務(wù)出口。“建議完善老舊機(jī)動車出口政策,為企業(yè)發(fā)展開辟更大舞臺。”
“做強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì),既要深耕國內(nèi)市場,也要開拓國際市場。”香港中華出入口商會會長張學(xué)修委員表示,經(jīng)濟(jì)全球化不可逆轉(zhuǎn),做強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)必須考慮國內(nèi)國際兩個因素,充分利用國內(nèi)國際兩個市場,香港背靠祖國,作為國際金融、航運(yùn)、貿(mào)易中心,在這方面有獨(dú)特優(yōu)勢。“只要積極融入國家發(fā)展大局,瞄準(zhǔn)國家所需、發(fā)揮香港所長,不斷深化與內(nèi)地交流合作,香港必能與祖國內(nèi)地同發(fā)展、共繁榮。”
提質(zhì)增效,把實(shí)體經(jīng)濟(jì)做優(yōu)
“振興實(shí)體經(jīng)濟(jì),既要注重量的積累,更要重視質(zhì)的提升。”中國寶武武鋼有限公司制造管理部副部長袁偉霞代表認(rèn)為,創(chuàng)新驅(qū)動提質(zhì)增效是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的必然方向。我國鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能工作取得了階段性成效,但高端產(chǎn)品和服務(wù)仍然相對不足,一些企業(yè)的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量與國際先進(jìn)水平仍然差距較大。“建議不斷建立和完善質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,狠抓質(zhì)量關(guān),促進(jìn)中國制造再上臺階,促進(jìn)中國品牌走向世界。”
“老企業(yè)要不斷鍛造新絕活,才能贏得競爭。我們就嘗到了甜頭,自主研發(fā)的雙旋浮技術(shù),打破國外對銅冶煉核心技術(shù)的壟斷,效益大增。”山東新鳳祥集團(tuán)黨委書記劉學(xué)景代表表示,目前有些老牌企業(yè)市場理念落后,產(chǎn)品服務(wù)迭代的速度跟不上需求升級的節(jié)奏,還有些企業(yè)舍不得投入搞研發(fā),內(nèi)生動力不足,競爭力不強(qiáng),急需加快升級。“建議政府多管齊下推動老企業(yè)轉(zhuǎn)型,煥發(fā)新生機(jī)。”
(本報記者肖家鑫、范昊天、謝雨、汪志球、程煥、溫素威、靳博、張慶波、楊倩)
《人民日報》(2018年03月11日01版)
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